かごしま未来の平和館プロジェクトBlog day 755
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「戦後８０年 見る・知る・体感の戦争と平和展」開催まで
あと 27 日
今は亡き浦門休哉さんという鹿児島市に在住されていた方が
昭和２０年（1945年）8月中旬 停戦によりソ連軍に拘束
され、11月 シベリアの地に送られて４年間に及ぶシベリア
抑留をご経験され、その証言をもとに絵で表現してもらった
ものをシリーズとしてご紹介します。
（提供元：戦争を語り継ぐ集い・かごしま）
シリーズ11回目（全18回）辛かった夜間作業（鉄道敷設作業）
第二シベリア鉄道の敷設工事の際に24時間3交代の作
業に従事した。午前9時～午後5時（昼間）、午後5時
～午後1時（夜間）、午前1時～午前8時（深夜）の3
交代。夜間作業の時は深夜12時に起こされ、1時に出発。
重労働と寒さで疲労は増すばかりであった。
＜ことば注記＞
第二シベリア鉄道・・・バイカル・アムール鉄道は、ロシ
ア連邦東部のシベリア地方にある鉄道路線。日本ではバム
鉄道の略称で呼ばれることが多い。先に開業していたシベ
リア鉄道よりも北を並行するルートを進むため、第2シベ
リア鉄道とも呼ばれる。
（ウィキペディアより一部引用）
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自分の人生を生きろ
あなたは今日のワンフレーズをみて、どのように感じた
でしょうか。ナルホドでしょうか。なにソレでしょうか。
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”今日”の戦争と平和の語り部（鹿児島）情報ΨΨΨΨΨΨΨΨΨΨ 編集方針
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当BLOGは一方に偏することなく中立を旨とした記
事を配信いたします。ただ、判断しない、グレーな
対応をとるということではありません。目的は幸福
を追及するという一点は譲らない方針のもと編集・
発信致します。
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